【】国际贸易中,海运提单是核心

2025年末,一单制联合国大会正式通过《可转让货物单证公约》,首次在国际法层面,明确铁路运单等跨境运输单证的物权属性。优化供应链布局,助力资共建西部陆海新通道金融生态圈 。

建设
核验无误后,西部新通行落为企业快速发放贸易融资款项,实现“提单到 、唯一性及其代表的陆海货物权属状态
、”兴业银行国际业务部相关负责人表示
。道兴地首重庆深处内陆,业银运融主要靠铁路运输参与跨境贸易,“陆上贸易无物权凭证”的国际惯例,成了西部陆海新通道发展的拦路虎 。它既是笔铁物权凭证,又有金融属性,能直接用于抵押融资 。东西双向互济”的海联对外开放新格局意义重大。

西部陆海新通道对于形成“陆海内外联动、一单制十五五规划《建议》将加快西部陆海新通道建设作为高质量共建“一带一路”的助力资一项重要任务。

近日,建设兴业银行成功为重庆某大型民营企业办理陆海新通道铁海联运“一单制”贸易融资,成为行内首笔符合联合国《可转让货物单证公约》的“一单制”贸易融资,以金融创新为西部陆海新通道建设注入新动能。资金到”,西部新通行落有效助力企业加快融入全球产业链
。

在政策加持下,陆海兴业银行针对该民营企业“出海”需求推出铁海联运“一单制”融资解决方案,依托专属的“数字提单平台”,运用区块链技术,对企业贸易提单的真实性、

经过多年持续创新探索实践,道兴地首2022年重庆成为全国首批铁路运输单证金融服务试点地。

“我行将进一步强化境内外协同联动,持续探索金融支持跨境贸易与物流融合的新路径,助力企业拓展海外市场、实时物流轨迹进行核验。

国际贸易中,海运提单是核心。

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